17.01.06* · 2026-09-29 · 01:03:33
Cosa rientra nel codice EER 17.01.06*, perché i miscugli di cemento, mattoni, mattonelle e ceramiche contenenti sostanze pericolose sono un rifiuto pericoloso e quali attività li producono, dai cantieri di demolizione alle bonifiche di edifici contaminati. Con una nota sulla gestione rifiuti con RENTRI.
miscugli o frazioni separate di cemento, mattoni, mattonelle e ceramiche, contenenti sostanze pericolose
Il codice EER 17.01.06* identifica i miscugli di inerti da costruzione e demolizione, cemento, mattoni, mattonelle e ceramiche, quando contengono sostanze pericolose. Non è l’inerte in sé a essere pericoloso, ma la contaminazione da sostanze presenti nell’edificio o nei materiali rimossi insieme.
In pratica vi rientrano le macerie miste contaminate da residui pericolosi, i materiali di demolizione provenienti da edifici con presenza di sostanze nocive, gli inerti mescolati a frazioni pericolose che non è possibile o conveniente separare. È un flusso tipico delle demolizioni di siti industriali o di edifici con situazioni particolari. Un inerte può essere contaminato da oli, da metalli o da amianto presenti nel cantiere, e solo un’indagine preliminare permette di separare le parti da trattare a parte.
Nell’elenco europeo la voce sta nel capitolo 17, dedicato ai rifiuti delle operazioni di costruzione e demolizione, e nel sottocapitolo 17.01. È la versione pericolosa dei miscugli di inerti e va tenuta distinta dal 17.01.07, che raccoglie gli stessi miscugli ma privi di sostanze pericolose; le singole frazioni pulite hanno invece i codici 17.01.01, 17.01.02 e 17.01.03.
L’asterisco segnala la pericolosità: la presenza di sostanze pericolose impone di gestire questi inerti in modo controllato, con caratterizzazione del rifiuto, stoccaggio idoneo e conferimento a impianti autorizzati, senza mescolarli con gli inerti puliti. La corretta classificazione nasce da un’indagine preliminare dell’edificio o del sito. Per un’impresa di demolizioni di siti industriali, un cantiere di bonifica o una piattaforma di trattamento, un software per RENTRI che registri i carichi di macerie contaminate, con peso, analisi e destinatario, aiuta a collegarli al piano di bonifica.
Un’impresa che demolisce capannoni ed ex siti produttivi può trovarsi di fronte a inerti contaminati da sostanze pericolose presenti nell’edificio o nel terreno. In questi casi le macerie miste vanno classificate come rifiuto pericoloso.
La corretta gestione parte da un’indagine preliminare che individua le contaminazioni e orienta la demolizione selettiva, così da isolare le frazioni pericolose. I volumi dipendono dall’estensione dell’intervento e dall’entità della contaminazione.
Con un gestionale RENTRI l’impresa di demolizione registra i carichi di inerti contaminati per cantiere, con peso e destinatario, e archivia l’indagine preliminare che li individua.
In un cantiere di bonifica la rimozione di strutture e rivestimenti contaminati produce inerti misti che non possono essere trattati come macerie ordinarie. La presenza di sostanze pericolose impone procedure dedicate di raccolta e conferimento.
Questi materiali vanno tenuti rigorosamente separati dagli inerti puliti e gestiti secondo il piano di bonifica, con stoccaggio idoneo e trasporto verso impianti autorizzati. La tracciabilità di ogni partita è parte integrante dell’intervento.
La gestione rifiuti con RENTRI consente al cantiere di bonifica di collegare le macerie miste alle aree di intervento, e di tenerle rigorosamente separate dagli inerti puliti.
Una piattaforma autorizzata a ricevere inerti contenenti sostanze pericolose accetta i miscugli classificati come pericolosi e li gestisce con le cautele previste, separandoli nettamente dagli inerti puliti avviati al recupero ordinario.
La verifica della caratterizzazione in ingresso è essenziale: solo così l’impianto può accettare il rifiuto e indirizzarlo al trattamento o allo smaltimento corretto. La provenienza e la composizione dichiarata guidano queste scelte.
Un software per RENTRI aiuta la piattaforma autorizzata a registrare ogni carico con la caratterizzazione di ingresso, e a collegare l’inerte trattato o smaltito al cantiere di origine.
